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电梯拆除的基本流程

2025-07-16 07:37:10    0次浏览

电梯属于特种设备,拆除需遵循严格流程,确保与合规,主要包括以下步骤:

1. 前期准备

状况评估:由专业人员检测电梯运行状态、使用年限、部件完好度,判断可回收价值(如曳引机、控制柜等核心部件是否可再利用)。

手续办理:

需向当地市场监督管理部门(原质监局)办理电梯拆除告知手续(依据《特种设备法》,拆除单位需具备特种设备安装改造维修资质);

若涉及小区或公共场所,需征得物业、业主委员会或产权方同意;

与环保部门确认废弃物处理合规性(如油污、电子废弃物的处置要求)。

方案制定:明确拆除顺序(通常从轿厢→对重→导轨→曳引机→控制系统的反向顺序)、措施(如防坠落、防触电)、环保措施(粉尘、噪音控制)及工期安排。

断水断电:切断电梯主电源、水源,对电气系统验电确认无电后,拆除主电缆,避免触电风险。

2. 现场拆除

部件拆解:

轿厢与对重:通过葫芦或起重机将轿厢、对重吊至地面拆解,分离轿厢内的金属框架、玻璃、塑料等材料;

导轨与支架:拆除井道内的导轨(多为钢材)、固定支架,注意高空作业(需佩戴带、设置防坠落装置);

曳引机与控制柜:拆解机房内的曳引机(分离金属外壳、电机绕组 <铜质>、润滑油)、控制柜(分离线路板、铜排、塑料外壳);

门机系统与层门:拆除各楼层的层门、门机,分离金属门框、电机等部件。

分类堆放:拆除后的部件按 “可回收金属”“可再利用部件”“有害废弃物” 分类堆放(如铜电缆、钢材单独存放,废油、线路板单独收集)。

3. 现场清理

拆除完成后,清理井道、机房及周边场地的残留物(如粉尘、碎玻璃),确保场地恢复原状;

有害废弃物(如废油、含铅电池、线路板)交由有资质的危废处理单位处置,避免污染。

  • 门机系统部件:包括门机电机、门锁装置、门滑块等。电梯的门每天频繁开关,门机系统的部件容易因磨损、老化而出现故障。比如门机电机的轴承、齿轮等易磨损,门锁装置的锁钩、锁座也会因频繁动作而疲劳损坏,一般 2 - 3 年可能需要对这些部件进行检查和
  • 市场供需关系供不应求的部件:如果市场上对某种电梯部件的需求较大,而供应相对稀缺,价格就会上涨。例如,在老旧电梯改造高峰期,一些通用型的控制系统部件可能会出现供不应求的情况,价格也会随之上升。供过于求的部件:当某种部件的市场供应量超过需求时,
  • 使用年限与磨损程度使用年限短、磨损小的部件:刚使用不久、磨损轻微的部件,基本还保持着良好的性能和状态,其出售价格会较高,可能达到新部件价格的 70% - 90%。使用年限长、磨损严重的部件:使用时间长、磨损严重的部件,可能存在性能下降、故障
  • 评估与准备:专业的回收团队会对需要回收的电梯进行的评估,包括电梯的型号、使用年限、运行状况、零部件的磨损程度等。同时,准备好必要的回收工具和设备,如起重机、运输车辆等,并制定详细的回收计划。缓冲器:缓冲器安装在电梯井道的底部和顶部,用于在电
  • 品牌与质量知名品牌部件:来自奥的斯、迅达等知名电梯品牌的部件,通常质量更可靠,性能更稳定,在市场上的认可度高,所以价格也会偏高。因为这些品牌在研发、生产工艺和质量控制上投入较大。普通品牌部件:一些非知名品牌或通用型部件,价格相对较低。但在质
  • 部件分类与处理:拆卸下来的电梯部件会进行分类,分为可再利用的、可修复的和需要报废处理的。对于可再利用的部件,会进行清洁、检测和维护,以备后续使用;可修复的部件则会进行修复工作;而无法再利用的部件则按照环保要求进行妥善的报废处理。断电与拆卸:
  • 沟通协调:与电梯使用单位、物业管理部门等保持密切沟通,及时解决可能出现的问题,确保回收工作的顺利进行。例如,协调好电梯停用时间、运输通道等问题。门机系统部件:包括门机电机、门锁装置、门滑块等。电梯的门每天频繁开关,门机系统的部件容易因磨损、
  • 断电与拆卸:在确保安全的前提下,切断电梯的电源,并按照一定的顺序拆卸电梯的各个部件。这需要技术人员具备丰富的经验和专业知识,以避免在拆卸过程中对部件造成损坏或引发安全事故。人员资质与安全操作:回收人员必须经过专业培训,具备相关的资质和技能,
  • 运输与存储:回收的电梯部件会被安全地运输到指定的存储地点。运输过程中要确保部件的固定和防护,防止运输途中的损坏和丢失。人员资质与安全操作:回收人员必须经过专业培训,具备相关的资质和技能,严格遵守安全操作规程,佩戴必要的防护装备。在拆卸和运输
  • 品牌与质量知名品牌部件:来自奥的斯、迅达等知名电梯品牌的部件,通常质量更可靠,性能更稳定,在市场上的认可度高,所以价格也会偏高。因为这些品牌在研发、生产工艺和质量控制上投入较大。普通品牌部件:一些非知名品牌或通用型部件,价格相对较低。但在质
  • 使用年限与磨损程度使用年限短、磨损小的部件:刚使用不久、磨损轻微的部件,基本还保持着良好的性能和状态,其出售价格会较高,可能达到新部件价格的 70% - 90%。使用年限长、磨损严重的部件:使用时间长、磨损严重的部件,可能存在性能下降、故障
  • 部件类型与功能关键核心部件:像曳引机、控制柜这类对电梯运行起关键作用的核心部件,技术含量高、制造工艺复杂,价格相对较高。例如,一台中等规格的曳引机,价格可能在数万元。普通辅助部件:如一些简单的机械连接件、装饰部件等,由于结构和功能相对简单,
  • 维修与检测成本维修成本高的部件:一些结构复杂、维修难度大的部件,如某些进口品牌的控制柜,维修时需要专业技术人员和特殊工具,维修成本较高,这也会影响其出售价格,通常这类部件的售价会包含一定的维修成本分摊。检测要求高的部件:像限速器、安全钳等涉
  • 沟通协调:与电梯使用单位、物业管理部门等保持密切沟通,及时解决可能出现的问题,确保回收工作的顺利进行。例如,协调好电梯停用时间、运输通道等问题。缓冲器:缓冲器安装在电梯井道的底部和顶部,用于在电梯出现超速或失控时,吸收和消耗电梯的动能,起到
  • 评估与准备:专业的回收团队会对需要回收的电梯进行的评估,包括电梯的型号、使用年限、运行状况、零部件的磨损程度等。同时,准备好必要的回收工具和设备,如起重机、运输车辆等,并制定详细的回收计划。沟通协调:与电梯使用单位、物业管理部门等保持密切沟
  • 部件类型与功能关键核心部件:像曳引机、控制柜这类对电梯运行起关键作用的核心部件,技术含量高、制造工艺复杂,价格相对较高。例如,一台中等规格的曳引机,价格可能在数万元。普通辅助部件:如一些简单的机械连接件、装饰部件等,由于结构和功能相对简单,
  • 评估与准备:专业的回收团队会对需要回收的电梯进行的评估,包括电梯的型号、使用年限、运行状况、零部件的磨损程度等。同时,准备好必要的回收工具和设备,如起重机、运输车辆等,并制定详细的回收计划。断电与拆卸:在确保安全的前提下,切断电梯的电源,并
  • 部件分类与处理:拆卸下来的电梯部件会进行分类,分为可再利用的、可修复的和需要报废处理的。对于可再利用的部件,会进行清洁、检测和维护,以备后续使用;可修复的部件则会进行修复工作;而无法再利用的部件则按照环保要求进行妥善的报废处理。环保要求:选
  • 品牌与质量知名品牌部件:来自奥的斯、迅达等知名电梯品牌的部件,通常质量更可靠,性能更稳定,在市场上的认可度高,所以价格也会偏高。因为这些品牌在研发、生产工艺和质量控制上投入较大。普通品牌部件:一些非知名品牌或通用型部件,价格相对较低。但在质
  • 使用年限与磨损程度使用年限短、磨损小的部件:刚使用不久、磨损轻微的部件,基本还保持着良好的性能和状态,其出售价格会较高,可能达到新部件价格的 70% - 90%。使用年限长、磨损严重的部件:使用时间长、磨损严重的部件,可能存在性能下降、故障

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